本报讯（东亚经贸新闻记者 李小丹） 记者从吉林省运输管理局了解到，省运输管理局依托长春至通化、长春至二道江、长春至快大茂客运班线组建线路公司（以下简称长通线路公司），并成立虚拟经营主体，开展公司化联合经营试点。

长通线路公司虚拟经营主体组成如下：长春公路客运集团有限公司（长春至通化2台车，2个班次；长春至二道江2台车，1个班次；长春至快大茂1台车，1个班次）、吉林吉运集团有限公司（长春至通化2台车，2个班次）、长春市安运旅游客运有限公司（长春至通化1台车，0.5个班次）、通化长途客运有限公司（长春至通化5台车，4.5个班次；长春至二道江2台车，1个班次，长春至快大茂1台车，1个班次）。

长通线路公司以现营运车辆循环发车为基础，在满足最低服务要求的基础上，可根据市场变化和客流情况调整日发班次、车辆结构和运力投放数量。其中，日发班次不低于原许可班次、新增运力车辆条件必须满足高速公路运营要求，开展定制班线服务的车辆原则上应当使用7座及以上的车辆，同时探索使用小型乘用车从事运营试点，满足旅客多样化、个性化的出行需求。发车时间实行首末班制：夏季首班运营时间5：30，末班运营时间18：00；冬季首班运营时间6：00，末班运营时间17：30。为推进道路客运价格市场化改革，省交通运输厅、省物价局联合对《吉林省汽车运价及客运站收费实施细则》进行修订。长通线路公司客运班车和定制班车票价按照修订后运价细则执行。